BACKSTAGE    Technik

„Die Brücke ist frei für den Technik-Check“, klingt es aus den Lautsprechern hinter den Kulissen. Pünktlich um 17 Uhr macht das Stage Management die erste Ansage. Für die Bühnentechniker bei STARLIGHT EXPRESS heißt das: Über 105 Meter Sicherheitsgeländer hoch und runter fahren zu lassen, das dreiteilige Hubpodium und die hydraulische Wippe in alle Positionen zu bewegen sowie alle Funktionen der neun Tonnen schweren Brücke zu überprüfen.

Für den reibungslosen Ablauf während der Show sorgen acht Techniker. Besonders aufmerksam beobachten sie die Rennen, weil diese eine sehr schnelle Abfolge der Maschinenbefehle erfordern. Technisches Herzstück ist die über der Bühne schwebende Brücke, die so genannte Main Bridge, auf der die E-Lok Electra ihren spektakulären Auftritt hat. In alle Richtungen schwenkbar, verbindet sie mit ihren ausfahrbaren Elementen die verschiedenen Ebenen des Rollschuhparcours. Alle Bewegungsabläufe werden per Computer vom Maschinenstand aus gesteuert.


 
 
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